به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

تسریع در روند اجرایی طرح ها‌ی حوزه راهداری استان یزد

تاریخ انتشار: ۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۱۸۳۱۶

ابوالحسینی معاون هماهنگی امور عمرانی استانداریزد در نشست شورای فنی استان با تاکید بر ضرورت حفظ زیر ساخت‌ها در کشور و به تبع آن در استان، گفت: حفظ و نگهداری راه‌ها در کشور از اهمیت ویژه‌ای برخوردار بوده و توجه بیشتری می‌طلبد. 

ابوالحسینی وظیفه اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای را خطیر و مهم توصیف کرد و با اشاره به اینکه در سال گذشته اعتبارات نسبتا خوبی در حوزه راهداری استان یزد جذب شده است، خواستار تسریع در روند اجرایی طرح‌ها شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 
 

محمد دهقان منشادی مدیر نظام فنی و اجرایی سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان نیز در این نشست به مقوله مهم آموزش عوامل نظام فنی و اجرایی استان اشاره کرد و از برگزاری دوره آشنایی با ضوابط و مقررات پیمانکاری به مدت ۱۶ ساعت از سوی این سازمان و با همکاری انجمن کارفرمایی پیمانکاران عمرانی استان یزد خبر داد. 

او افزود: شرکت در این دوره برای همه پیمانکاران استان جهت دریافت گواهینامه صلاحیت پایه ۵ الزامی است. 

محمدعلی ساعت ساز دبیرکارگروه نظارت شورای فنی استان نیز در این نشست با توجه به جمع‌بندی این کارگروه در خصوص طرح‌های اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان یزد، اظهار داشت: شروع طرح‌ها در فصول سرد سال، تخصیص کم اعتبار، کمی نیروی متخصص دستگاه اجرایی و نظارت و عدم وجود مطالعات دقیق موجب تاخیر در اتمام برخی از طرح‌ها شده است. 

دبیرکارگروه نظارت شورای فنی استان یزد، عدم رعایت مسایل ایمنی و نصب علایم هشداردهنده، اجرای نامناسب شیب شیروانی دو طرف جاده، عدم تناسب مشخصات فنی راه روستایی اجرا شده با حجم ترافیک عبوری ماشین‌آلات سنگین و حذف و یا عدم طراحی ابنیه فنی و آبرو‌ها در برخی طرح‌ها و تردد و بهره برداری زود هنگام پس از اجرای آسفالت گرم را از دیگر مسایل و مشکلات این طرح‌ها عنوان کرد. 

 

باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزد

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل و نقل جاده ای طرح راهداری استان یزد طرح ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۱۸۳۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

لکه های پرخطر و حادثه خیز، شناسایی شود

ایسنا/گیلان معاون سازمان راهداری، خواستار تحلیل تصادفات در سطح استان ها شد و بیان کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها، لکه های حادثه خیز را شناسایی کنند و محور به محور به تحلیل آمارهای سه ساله تصادفات بپردازند.

رضا اکبری امروز، ۸ اردیبهشت ماه در جلسه ایمنی راه های استان گیلان، با اشاره به نقش موثر مدیران و راهداران در کاهش سوانح جاده ای، اظهار کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها اقدام به بررسی آمارهای سه ساله سوانح و تصادفات جاده ای در استان مربوطه کنند.

وی با تاکید بر لزوم ارائه راهکارهای جدید برای کاهش تلفات در تصادفات جاده ای، افزود: استان های گردشگری مانند گیلان نیازمند ایمنی راه ها هستند.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور با اشاره به گزارش های بین المللی، سهم جاده در تصادفات را زیر ۱۰ درصد دانست و تصریح کرد: جاده در سوانح ترکیبی سهم بالایی دارند و سهم عامل انسانی را تشدید می کند.

اکبری، هزینه کرد در حوزه زیرساخت های راه را موجب افزایش ایمنی دانست و عنوان کرد: جاده های استاندارد راننده استاندارد می سازد و لذا متولیان حوزه راهداری باید بیشترین مسئولیت پذیری را داشته باشند تا شاهد کاهش تصادفات و تلفات ناشی از آن باشیم.

وی ماموریت سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای و پلیس راه و دستگاه های حوزه حمل و نقلی را خطرشناسی و نجات بخشی دانست و یادآور شد: باید اعتبارات را به سمت رفع نقاط پر خطر ببریم.

معاون سازمان راهداری، خواستار تحلیل تصادفات در سطح استان ها شد و بیان کرد: متولیان حوزه ایمنی راه ها، لکه های حادثه خیز را شناسایی کنند و محور به محور به تحلیل آمارهای سه ساله تصادفات بپردازند؛ روسای ادارات راهداری و حمل و نقل جاده ای باید این آمارها را در شهرستان خود استخراج و بهترین و موثرترین راهکار برای کاهش تصادفات را اعلام کنند.

وی یکی از مشکلات حوزه ایمنی راه در استان گیلان را کمبود علائم راهنمایی و رانندگی و یا جانمایی غیر اصولی آنها دانست و خاطرنشان کرد: تابلوهای راهنمایی و رانندگی به کاربران جاده کمک می کند و لذا نباید در بین تابلوهای تبلیغاتی کنار جاده محو شود.

غلامعلی نیک فهم، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای گیلان نیز، این استان را دارای بالغ بر ۱۳ هزار کیلومتر راه همسنگ دانست و اظهار کرد: ۹۲۰۰ کیلومتر راه روستایی داریم و مابقی راه اصلی و بزرگراه و فرعی است.

وی با اشاره به کوهستانی بودن گیلان، هزینه های راهداری را بسیار بالا دانست و گفت: افتتاح هشت کیلومتر باقی مانده آزادراه قزوین - رشت کمک بسیار بزرگی به ورودی های استان کرد و شاهد کاهش ترافیک در پیک سفرها هستیم.

مدیرکل راهداری گیلان همچنین به افتتاح تقاطع میدان گیل لاهیجان اشاره کرد و یادآور شد: محور سنگر به سیاهکل نیز دارای پیشرفت ۹۰ درصدی بوده و به زودی تکمیل می شود.

نیک فهم از رفع هفت نقطه پر حادثه استان در قالب آشکارسازی و نصب روشنایی و ایمن سازی طی سال گذشته خبر داد و بیان کرد: در طرح نوروزی امسال یک میلیون و ۷۳۴ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودرو وارد استان شد، اما شاهد کاهش تصادفات بودیم.

وی بالغ بر ۵۰ درصد تلفات در حوادث جاده ای را مربوط به عابران پیاده و موتورسواران دانست و اضافه کرد: از فردا آموزش ایمنی تردد این دو قشر را از شهرستان شفت آغاز می کنیم و این روند ادامه خواهد داشت.

انتهای پیام